“第九屆中國交通高層論壇”日前在北京交通大學召開。與會專家認為，交通運輸在推動“一帶一路”互聯互通方面發揮著重要作用。

　　 交通運輸部副部長戴東昌表示，支撐和保障“一帶一路”建設，是未來一段時期交通運輸的歷史使命和責任擔當。他詳細介紹了交通運輸部在“一帶一路”戰略指引下推進與沿線國家交通運輸互聯互通的主要著力點，即著力完善絲綢之路經濟帶陸上運輸通道，著力建設暢通安全的海上運輸通道，著力促進國際運輸便利化，著力推動交通運輸參與國際產能合作。他認為，必須加快完善綜合交通運輸通道網絡、加快推進綜合交通樞紐建設，為打造綜合運輸服務升級版，發展智慧、綠色、平安交通奠定堅實基礎。

　　 國家發改委綜合運輸研究所原所長郭小碚表示，“一帶一路”聯通東亞活躍經濟圈與歐洲發達經濟圈，應以交通為先行，以互聯互通為基礎，通過建設便捷通暢的交通系統，實現沿線地區國家的緊密合作。他認為，“絲綢之路經濟帶”的交通聯通重在鐵路，“21世紀海上絲綢之路”的交通聯通取決港口。

　　 國務院發展中心對外經濟部研究員羅雨澤認為，“一帶一路”戰略鼓勵向西開放，可帶動我國西部開發以及中亞、蒙古等內陸國家和地區的共同發展，這些面向國際社會全球化的包容性發展理念將推動全球再平衡，開拓“互利共贏”新時代。